Welcher E-Bike Typ ist der Richtige für mich. Empfehlung E-Rennrad

Das E-Rennrad

Die wichtigsten Merkmale eines E-Rennrads

Fusion aus elektrischem Antrieb und Rennsporterfahrung
extrem leichte Antriebe
extrem leichte Akkus
Agilität und Charakter des klassischen Rennrads bleiben erhalten
exzellente Entkoppelung jenseits der 25 km/h Marke
moderate, sanfte Unterstützung
natürliches Fahrgefühl
keine Kompromisse bei den Rennrad spezifischen Komponenten

Welche Vorteile bietet ein E-Rennrad?

Bei keiner anderen Pedelec Gattung wird so viel Wert darauf gelegt, den eigentlichen Charakter des Fahrradtyps nicht zu verfälschen bzw. dessen Merkmale so weit als möglich beizubehalten:

Reines Straßenrad
Für E-Bike Verhältnisse ultraleicht
Gesamtgewicht (E-Rennrad) meist unter 15 kg
Extrem sportliche, auf Geschwindigkeit ausgelegte Bauweise
Bei Gefälle extreme Geschwindigkeiten möglich
Schmale Reifen und Felgen
Gebogener Lenker
Schmaler Rennsattel
Kettenschaltung (bis zu 22 Gänge)
Carbon- oder Aluminium-Rahmen
Meist nicht mit Komponenten wie Beleuchtung, Schutzblech oder Klingel ausgestattet
Keine Ausstattung gemäß StVZO

Über Sinn und Zweck eines E-Rennrads wurde und wird nach wie vor rege diskutiert. Wenn auch im "klassischen Rennradlager" konsequente Ablehnung herrscht gibt es doch gute Argumente für dieses Nischenprodukt. Gerade wenn es darum geht, die "Faszination Rennrad" in der Gruppe zu erleben erschließt das E-Rennrad gerade (Wieder)einsteigern diese Möglichkeit.

E-Bike Spezifisch

Die Merkmale unserer E-Rennräder – was kannst du von einem E-Rennrad aus unserem Angebot erwarten

Das E-Rennrad ist nach wie vor ein Nischenprodukt im Pedelec Bereich. Die Auswahl von E-Rennrädern ist daher noch recht begrenzt.
Als der Pionier für den Antrieb für E-Rennräder gilt das Unternehmen Fazua.
Wir führen E-Rennräder der Marken Cube, Focus, Giant, KTM, Orbea etc.
Aluminium- und Carbonrahmen halten sich in etwa die Waage.
Es kommt ein klassischer, für Herren ausgelegter Diamantrahmen zum Einsatz.
Wo Federgabeln verbaut sind, handelt es sich in der Regel um Headshock Lösungen mit etwa 40 mm Federweg.
Es werden ausnahmslos Kettenschaltungen verbaut.
Hochwertige, hydraulische Scheibenbremsen sind die Regel, da auch E-Rennräder bergab durchaus Geschwindigkeit weit jenseits der von klassischen Fahrrädern erreichen können.
Ein integrierter Akku ist Standard. Oft lässt sich nur erahnen, dass es sich um ein elektrisch unterstütztes Rennrad handelt.
Obwohl aus Platz- und Gewichtsgründen in der Regel ein kleiner Akku zum Einsatz kommt, wird dies in Sachen Reichweite durch das geringere Fahrradgewicht und den minimalen Rollwiderstand oft mehr als kompensiert.
Mit einem Einstiegspreis von etwa 2.500 € erschließt sich diese Fahrradgattung auch solchen Radfahrern, die sich mit dieser Art der Fortbewegung bis her noch wenig bis gar nicht beschäftigt haben. Die Obergrenze liegt bei etwa 6.000 €. Bei Nischenherstellern sind aber auch noch weitaus teurere E-Rennräder zu finden.

Komponenten

Federung

E-Rennräder sind klassische, mit einer Starrgabel vorne ausgerüstete Hardtails. Zur Gewichtsreduzierung kommt sehr oft der Werkstoff Carbon zum Einsatz - sowohl bei den Rahmen, als auch bei der Gabel.
Das E-Rennrad hat 28 Zoll Räder / Bereifung, kombiniert mit sehr leichten, hochwertigen und belastbaren Felgen.

Schaltung / Kraftübertragung

Da der Einsatzzweck von E-Rennrädern in der Regel deutlich jenseits der von der Antriebseinheit unterstützten Geschwindigkeit von 25 km/h liegt, ist bei der Übersetzung eine deutlich größere Spreizung sinnvoll als z.B. bei einem E-Trekking Rad. So verfügen die "puristischen" E-Rennräder auch über 20 und mehr Gänge.

Bremsen

Es werden ausschließlich hochwertige, hydraulische Scheibenbremsen verbaut.

Motor-Akku-Display

Der Antrieb

Die Fazua Antriebseinheit wurde aufgrund seines geringen Gewichtes und der kompakten Abmessungen von vielen Herstellern von Anfang an für den E-Rennrad Bau eingesetzt.
Mit dem Ebikemotion X35 M1 ist auch ein kompakter, leichter Hinterrad Nabenmotor am Start.
Auch die klassischen Mittelmotoren wie der Bosch Performance Line CX, sowie der Giant SyncDrive Sport Mittelmotor sind mittlerweile vertreten, bringen aber deutlich mehr Gewicht auf die Waage.
Die Akkus sind aus Gewichtsgründen bei Fazua und Ebikemotion sehr kompakt gehalten und bieten somit systembedingt deutlich reduzierte Kapazitäten.
Da der klassische E-Rennrad Kunde gerne und oft viel Eigenleistung einbringt und nur am Berg und bis 25 km/h Unterstützung abruft, ist ein großer Akku nicht das entscheidende Kaufkriterium.

Das Display

Es sind auf das Wesentliche reduzierte, auch bei Sonneneinstrahlung gut lesbare Displays verbaut.
Navigationslösungen spielen in diesem Segment eine untergeordnete Rolle.

(Preis)referenz-Einsteiger

Ganz ehrlich: Wer würde vermuten, dass es sich bei dem Orbea Gain D40 um ein Pedelec handelt? Mit seinem unschlagbaren Einstiegspreis von um die 2.500 € wird sicherlich auch so mancher gestandene Rennradfahrer in Versuchung kommen. Hier wurden Rennrad-typisch nur hochwertigste Komponenten verbaut.

250 Wh Ebikemotion Intube Akku
Ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 250 Watt
40 Nm Drehmoment
Ebikemotion iWoc Display
Aluminium Rahmen
28 Zoll Bereifung
Shimano ST-RS405, 20-Gänge
Speed 400 mm Carbon Flatmount Gabel
Shimano RS405, hydraulische Scheibenbremse
Orbea OC-III Carbon Sattelstütze 27.2x350 mm
Hutchinson Fusion 5 All Season TLR, 28 x 1.10 (28-622 / 700 x 28 C) Bereifung

Entdecke unsere E-Rennräder der Einsteigerklasse

(Preis)referenz-Mittelklasse

Beim Thema E-Rennrad darf natürlich auch die renommierte Marke Cube nicht fehlen. Wie viele Mitbewerber verbaut auch Cube den leichten und ultra kompakten Fazua Antrieb. Das kannst du in der Preisklasse um die 4.000 € erwarten:

250 Wh Intube Akku
Fazua Evation Mittelmotor 250 Watt
60 Nm Drehmoment
Evation 1.0 Remote Display
Carbon-Rahmen
Starrgabel, CUBE Agree Hybrid C:62 Race Gabel
Shimano 105 RD-R7000-DGS, 22-Gänge
Shimano 105 BR-R7070, hydraulische Scheibenbremsen
Bremsscheibendurchmesser 160 mm vorne/hinten
28 Zoll Bereifung
Continental Grand Sport Race SL Bereifung
Cube RA 0.8 Aero Disc, Centerlock Laufradsatz
Cube Performance Stem Pro Vorbau
Cube Gravel Race Bar Lenker

Entdecke unsere E-Rennräder der Mittelklasse

(Preis)referenz-Oberklasse

In der Preisklasse um die 6.000 € sind Kompromisse fehl am Platz. Das Focus Paralane2 9.7 spielt in einer ganz eigenen Liga und lässt selbst "traditionelle" Rennradfahrer ins Grübeln kommen.