E-Bike Reinigung

• Nimm wenn möglich vor der Reinigung den Akku ab.
• Dampfstrahler sind deshalb unbedingt zu vermeiden, weil sie mit extrem hohem Druck und Temperatur arbeiten und so die Gefahr besteht, dass Wasser in sonst gut geschützte und abgedichtete Bereiche eindringt.
• Nehme zum Putzen der Laufräder Wasser mit einem Spritzer Autoshampoo und ziehe den Schwamm von der Nabe zur Felge. Spüle anschließend mit Wasser nach.
• Tipp: Halbiere einen handelsüblichen Schwamm, um besser in alle Ecken deines E-Bike-Rahmens zu kommen.
• Um die Kette erneut zu schmieren, trage Kettenöl dünn auf und schalte anschließend alle Gänge einmal durch. Wische danach das überflüssige Öl mit einem sauberen Lappen ab.
• Während der Winterperiode bzw. vor dem "Einmotten" deines E-Bikes sind besondere Reinigung und Pflege noch wichtiger
• Wo der Winter regional bedingt strenger ist (Schnee, Streusalz etc.), häufiger waschen/pflegen.
• Stets vermeiden, dass Schmiermittel in den Bereich der Bremsanlage kommen

• Dein E-Bike sollte sauber und leicht eingefettet sein
• Empfindliche Anbauteile wie z.B. Aluminium Schutzbleche sind ebenfalls zu schützen.
• Akku und Display entfernen und trocken lagern.
• Den Akku und das Display nicht Minusgraden aussetzen.
• Der Akku fühlt sich im Winterlager zwischen einem Ladezustand von 30 und 60 Prozent am wohlsten.

Was tun, wenn beim Reinigen Wasser in die Akku Aufnahme gelaufen ist?

• Die Akku Aufnahme verfügt über einen Wasserablauf, die Kontakte selbst sind mit einer Anti-Korrosion Beschichtung versehen. Lass diese vor der nächsten Fahrt vollständig trocknen. Man kann die Kontakte zusätzlich von Zeit zu Zeit mit einem geeigneten Fett schützen.

Was ist vor dem Reinigen zu beachten?

• Entnimm wenn möglich Akku und Display. Fest montierte Displays oder Lenkerfernbedienung mit einem Lappen oder Folie sicherheitshalber schützen.

Kann ich mein E-Bike ganz normal reinigen?

• Da ein E-Bike auch einen Regenschauer klaglos verkraftet, ist auch die "Dusche" mit einem weichen Wasserstrahl kein Problem. Auf einen Dampfstrahler sollte jedoch verzichtet werden.

Benötige ich besondere Reinigungsmittel?

• Vermeide alles, was zu aggressiv ist oder zu stark entfettet. Im Fachhandel findest du sehr gute, auf das Fahrrad zugeschnittenen Reinigungs- und Pflegemittel, die Kunststoffe und Dichtungen schonen. Sollten diese nicht zur Hand sein, tut es auch normale Seifenlauge oder Spülmittel.

Was ist im Winter zu beachten?

• Dies hängt davon ab, ob du dein E-Bike fahren oder überwintern möchtest. Grundsätzlich sollte dein E-Bike für Fahrten im Winter häufiger gewartet und gereinigt werden. Wichtig ist es, den Akku ausreichend vor Kälte zu schützen.

Akku

• Ein Akkumulator oder Akku ist ein wieder aufladbarer Speicher für elektrische Energie auf elektrochemischer Basis. Bei E-Bikes kommen sogenannte Lithium Ionen Akkus zum Einsatz.

Display

• Ohne Display geht beim E-Bike (fast) gar nichts. Auf dem Display werden die wichtigsten Informationen für eine entspannte Tour angezeigt. Dies sind in erster Linie Geschwindigkeit, Akku Ladezustand und Restreichweite. Je nach Hersteller sind jedoch noch viel mehr Informationen wie Trittfrequenz, Durchschnittsgeschwindigkeit, Tourendaten etc. verfügbar. Mit dem Nyon bietet Bosch sogar ein Display mit einer völlig eigenständigen Navigationssoftware. 

Gates Riemen

• Da die Firma Gates schon sehr früh für Fahrräder eine Alternative zur Kette entwickelt hat, steht der Begriff "Gates Riemen" als Synonym für den Carbon verstärkten Zahnriemen als Alternative zur herkömmlichen Fahrradkette. Da Gates Riemen nahezu unzerstörbar und sehr wartungsarm sind, werden sie mittlerweile auch bei E-Bikes eingesetzt.

Inspektion

• Eine Inspektion = Wartung eines E-Bikes empfiehlt sich einmal pro Jahr bei einem Fachbetrieb durchzuführen um die Funktion aller Komponenten sicherzustellen und eventuell die Motorsteuerung über verfügbare  Software Updates auf den neuesten Stand zu bringen.

Intuvia

• Das Intuvia Display der Firma Bosch ist ein mittig montierter Bordcomputer, der seitlich mit einer separaten Bedieneinheit  gesteuert wird. Das Intuvia Display hat einen höheren Funktionsumfang als das Purion Display.

KioX

• Das Kiox Display der Firma Bosch ist ein mittig montierter Bordcomputer mit 1,9'' großem, kratzfestem Farbdisplay mit extrem guter Ablesbarkeit auch bei starker Sonneneinstrahlung. Das Kiox ist mit einer separaten Bedieneinheit gekoppelt.

Purion

• Das Purion Display der Firma Bosch ist ein minimalistischer Bordcomputer, der seitlich am Lenker montiert wird. Er hat große Tasten zur Bedienung via Daumen, damit die Hände am Lenker bleiben können.