Cube ACID Schutzblechset 75 29 2.0

Ich fahre ein Cube Stereo Hybrid in XL und ich kann von den Schutzblechen nur abraten. Laut Cube sollen sie passen. Vorne alles gut. Hinten fehlen zum einen die richtigen Schrauben für die Halterung in der Nähe der Achse und die Halterung in der Mitte fliegt bei jedem Schlag raus weil sie nur gesteckt ist.

Die schutzbleche sehen erstmal sehr edel am Rad aus. Sie halten jeden schlamm von unten vom Fahrer fern sodass ein angenehmes Pendeln auch bei schlechten wetter sehr gut möglich ist.

Eiwandfrei!

Die Montage des hinteren Schutzblechs zusammen mit Acid Gepäckträger ist eine sehr "fummelige".Angelegenheit. Für die Montage muss das Hinterrad ausgebaut werden.Das Schutzblech wird mit dem Gepäckträger verschraubt. Dazu müssen Löcher in das Schutzblech gebohrt werden. Die hinteren Stabilisierungsstreben werden zusammen mit dem Gepäckträger am Rahmen verschraubt. Die mitgelieferten M5 Schrauben sind dafür aber zu kurz. Die Montageanleitung für die Schutzbleche ist schön bebildert und lässt sehr viel Raum für Ratespiele.
Hat man aber irgendwann mal alles richtig geraten, probiert und verschraubt und befestigt sind Schutzblech und Gepäckträger eine solide Angelegenheit.
2 Sterne nur wegen der aufwändigen Montage.

Bei dem Anbau muss man etwas basteln wofür man auch einen Schraubstock, eine Metallsäge und eine feine Feile benötigt. Zwei Schrauben muss man mit den im mitgelieferten Fahrradzubehör tauschen und für die vordere Schutzblechmontage an dem Dämpfern waren alle Schrauben zu lang. Hier muss man selbst min. zwei Beilegescheiben unterlegen, damit man auf die richtige Gewindelänge reduziert.

Montiert an einem Cube Stereo Hybrid 120. Passen sehr gut. Zur Montage mussten die Streben gekürzt und ein 6,5mm Loch gebohrt werden. Es wird also etwas Werkzeug und Geschick benötigt!

Schutzblechset funktioniert sehr gut - aber Montage ist extrem kompliziert und Anbauanleitung sinnlos, da nur nichtssagende Pictogramme. Dafür zwei Sterne Abzug. Man benötigt Eisensäge für vorne, Bohrmaschine mit passendem Bohrer für hinten und diverse Schlüssel.Vorne muss man Bügel auf beiden Seiten selbst absägen. Aber keinerlei Beschreibung auf welches Maß. Hinten müssen in Kombination mit dem Gepäckträger zwei Löcher mittig Im richtigen Abstand gebohrt werden. Auch hier muss man raten wo die richtige Position ist, sonst passen die Schrauben nicht und man „perforiert“ bei weiteren Versuchen das Schutzblech. Beim 29er ist die Öffnung für das passende Acid-Rücklicht so hoch, dass die LED in den Himmel leuchten und nicht nach hinten. Ich habe mich an einem 27,5 er Fully orientieren können, ohne dieses bin ich mir sicher hätte ich ewig geraten welches Befestigungsart bei meinem Rad richtig ist. Am Ende hat man extrem viele Teile übrig, die für die Tonne sind, wahrscheinlich, weil es universell passend sein soll. Aber zur Sicherung der Schrauben gibt es keine selbstsichernden Muttern oder Scheiben. Die muss man selbst haben oder man verliert irgendwann die Schrauben wegen Vibrationen.

Alles passt.Es gibt mehrere Befestigungsoptionen im Set.

sieht schlicht und elegant am 29er aus ... endlich mal kein 1 Meter abstehender Schutz ... leichte Bastelarbeit beim anbringen

Super wertig und leicht zu montieren

super stabil

Die Schutzbleche passen toll zu meinem Cube Reaction Hybrid one. Endlich keine dreckige Kleidung mehr, egal wie matschig die Strecke ist.
Die Montage war mittelmäßig einfach, aber letztendlich kann das jeder, der ne Eisensäge und einen Satz Innensechskantschlüssel hat.

Passt perfekt auf Cube Reaktion ONE 500 29zoll BJ 2023

Für hinten sehr gut, vorne hab ich nicht verwendet.

top wahre....bessere Verarbeitung als die von SKS. bis Reifenbreite 2.6...
Klare Kaufempfehlung

Alles bestens. Teile in sehr gute Qualität und passend. Sehr schnelle Lieferung. Gerne wieder

Leider passten sie nicht, war wohl eine Fehlbestellung. Man muss exakt die Maße beachten

Die Schutzbleche sehen richtig gut aus und erfüllen ihren Zweck perfekt. Das unfreiwillige Besprenkeln hat endlich ein Ende gefunden. Die Montageanleitung war etwas kryptisch und die Montage selbst etwas aufwändiger als gedacht, aber sei‘s drum,