Diamant Elan Grand Deluxe - 2023 - 28 Zoll - Damen Sport

Das Fahrrad ist schnell und unkompliziert geliefert worden. Die ersten Touren haben großen Spaß gemacht. Insbesondere die Schaltung hat einen großen Anteil daran. Ein bisschen schade ist, dass der Gepäckträger keine Befestigungsmöglichkeit hat. Aber dank Radtaschen geht es auch so.

super qualität

Bestellung und Versand verliefen völlig problemlos. Nach den ersten Kilometern lässt sich sagen: einfach zu bedienendes, sehr leicht rollendes Rad. Die anfängliche Skepsis, ob die 1x12 Schaltung ihren Zweck erfüllt, ist verflogen. Die Übersetzung ist selbst fürs Vogtland praxistauglich und völlig ausreichend. Die feine Verarbeitung „Made in Chemnitz“ sowie eine hochwertige Optik kommen noch oben drauf.

Ich nutze dieses Fahrrad seit knapp neun Monaten. An und für sich ein sehr schönes Fahrrad mit guter technischer Ausstattung. Die Schaltung ist schön knackig, durch die 12 Gänge ohne Frontschaltung ist es auch schön wartungsarm. Die Abstufung der Gänge ist super, auch für Fahrten bei mir durch den Schwarzwald. Was ich direkt komisch fand ist, dass vorne kein Reflektor dran ist, der doch eigentlich Pflicht ist und das Rad eigentlich als STVO konform angepriesen wird. Die Scheibenbremsen packen gut zu, die Griffe sind komfortabel, der Sattel ist in Ordnung aber kein Highlight. Was mir direkt bei den ersten Fahrten aufgefallen ist, sind die billigen Schutzbleche, die sind aus Plastik, durch das anschauen schon zerkratzt und klappern übelst rum. Hier hätte man für den Preis echt was besseres erwarten können, das passt hinten und vorne nicht zum restlichen Rad
Nach den 9 Monaten einfahren soll das Diamant Rad jetzt mein Feldberg Opal als daily driver ersetzen. Da bin ich dann schon auf das nächste riesen Problem gestoßen: der Gepäckträger. Genau dieser ist der Grund warum ich hier 1,8 Sterne abziehe. Der Gepäckträger hat schonmal keine Federklappe, okay nutze ich meistens eh nicht, weil ich einen Korb habe. Aber man hat einfach gar keine Chance einen Zinsmayer Korb anzubringen. Der Gepäckträger ist viel zu eng, als ob die Halterung des Korbs irgendwie passen würde. Ich habe von den Einsteckteilen sogar die Hälfte weggefräst damit der, aber die kleinste Halterung von Zinsmayer hat auch gar nicht schön an die Rohre gepasst.
Also Gepäckträger wegschrauben und einen gescheiten dran schrauben. Wenn das mal so einfach wäre, die Halterung an den Seiten, Inbusbit rein, alles an die Ratsche, Ratsche dreht, Schraube rund, gleiches Spiel auf der anderen Seite und oben am Schutzblech. Am Schutzblech die Ratsche auch nur genommen um zu kontern, das war der Schraube egal. Der Bit hat keinen Kratzer, die Schrauben sind rund. Unterirdischste Qualität, das kenne ich von meinem Feldberg Opal anders, da gehen eher die Bits kaputt, so wie es ja eigentlich auch sein sollte.
Naja ich werde jetzt die Schrauben rausbohren, eventuell die Gewinde nachschneiden und einen richtigen Gepäckträger montieren. Einen den man auch vernünftig nutzen kann. Aber dieses Anbauteil, welches noch nichtmal alle möglichen Haltepunkte nutzt ist echt unterirdisch für ein Fahrrad, dass für UVP mehr als 1600€ verkauft wird und von der Markt-Positionierung schon eher dem Transport als dem Freizeitvergnügen zuzuordnen ist.

Wie schon erwähnt eigentlich 4,8 Sterne, aber dieser Gepäckträger Quatsch der sich da erlaubt wurde muss echt nicht sein.