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Du bist auf der Suche nach einem passenden Fahrradschloss? Dieser Text liefert Infos rund ums Thema Rahmenschloss. Solltest du noch Fragen haben oder möchtest du dich individuell beraten lassen, wende dich gerne per E-Mail (service@fahrrad-xxl.de) an unsere Experten.

Rahmenschloss: So funktioniert es

Es gibt im Grunde zwei Varianten von Rahmenschlössern: Schwenkbügelschlösser und Steckschlösser. Der Korpus von Ersteren bildet einen Kreis, der zu drei Viertel geschlossen ist. In einer Seite steckt ein Metallstift, der durch Einstecken des Schlüssels oben am Korpus gelöst wird und mittels eines kleinen Hebels in die andere Seite eingeführt werden kann, wo er einrastet. Steckschlösser verfügen über einen filigranen, kastenförmigen Korpus. Dreht man den Schlüssel im Schloss fährt ein Metallstift heraus. Beide Varianten funktionieren nach dem gleichen Prinzip: Sie fädeln sich durch die Speichenzwischenräume des Laufrades und blockieren es. Sie sind also eine Art Wegfahrsperre.

Material und Montage des Rahmenschlosses

Wie bei allen anderen Fahrradschloss-Typen, gibt es auch beim Rahmenschloss Qualitätsunterschiede. Marken-Varianten bestehen aus gehärtetem Stahl und haben einen starken Verriegelungsbügel, der sich nicht biegen lässt. Kommt der Bügel schon schräg aus dem Korpus und wackelt auf dem Weg zur anderen Seite, ist das ein schlechtes Zeichen. Ebenso billige Plastikkorpusse. Je stabiler ein Rahmenschloss, desto eher hält es einem Knackversuch stand.

Montieren lassen sich Rahmenschlösser recht einfach. Sie werden meist mit dem passenden Montage-Kit geliefert, dass heißt: Schrauben und Schellen für die Montage an den Hinterbaustreben oder am Gepäckträger. Die mitgelieferte Montageanleitung sollte man in jedem Fall durchlesen und befolgen. Ist es falsch montiert, lässt es sich vielleicht lösen oder schließt nicht richtig und kann die Aufgabe von einem Fahrradschloss, Rahmenschloss inklusive, nicht erfüllen: den Diebstahlschutz.

Das kann das Rahmenschloss es leisten

Rahmenschlösser sind praktisch, denn man hat sie immer dabei. Manchmal ist sogar der Schlüssel im Schloss solange fixiert, bis der Riegel geschlossen wird, sodass man auch ihn weder vergessen noch verlieren kann.

Wie bereits erwähnt ist das Rahmenschloss jedoch eher eine Wegfahrsperre als ein todsicherer Diebstahlschutz. Denn da man Rahmenschlösser nicht um feststehende Gegenstände schlingen kann, lässt sich das Bike trotz verriegeltem Bügel einfach wegtragen oder mit leicht angehobenem Hinterrad wegschieben. Solange man das Rad im Blick hat, zum Beispiel durch die Scheibe beim Bäcker oder auf der Terrasse des Cafés, oder wenn das Rad irgendwo abgestellt wird, wo geringes Diebstahlrisiko besteht (Gemeinschafts-Fahrradkeller des abgeschlossenen Wohnhauses), genügt es in der Regel. Auch Spontandiebstähle dürften durch die abschreckende Wirkung eines soliden Rahmenschlosses verhindert werden. Aber: Produkte minderwertiger Qualität lassen sich oft schon mit etwas roher Gewalt öffnen. Besonders wenig stabile Bolzen von Steckrahmenschlössern sind ein leichtes Opfer. Deshalb sollte man hochwertige Räder immer noch mit einem zweiten Schloss (Bügel, Faltschloss) an einem feststehenden Gegenstand anschließen, wenn man es draußen parkt.

Rahmenschloss: Was tun bei Rost?

Besonders minderwertige Rahmenschlösser können anfangen zu rosten, wenn das Fahrrad öfter bei Regen, Schnee und Nässe draußen stehen gelassen wird. Kurzfristig können ein paar Tropfen Fahrrad- oder Speiseöl helfen, festgerostete Teile wieder beweglich zu machen. Da diese jedoch Schmutz anziehen und so das Schloss auf Dauer sogar noch stärker blockieren könnten, sollte man sein Rahmenschloss von Anfang an regelmäßig mit ein paar Spritzern schnell trocknenden Schmiermittels (z.B. Graphitspray) pflegen. Hochwertige Rahmenschlösser haben manchmal auch eine Schutzkappe über dem Schlüsselloch.

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