Das Moustache E-Bike

Die E-Bikes von Moustache haben es in sich. Und zwar den Akku. Dieser ist praktisch und schön im unteren Teil des Rahmens verbaut. Die Fähigkeit den Akku zu tauschen wollte Moustache trotzdem beibehalten. Sie lösten das Problem indem der Akku nun einfach an seinem Griff herausgenommen und gesondert transportiert werden kann. Zudem wird ein standard Akku der Marke Bosch verwendet, damit auch der Tausch zwischen den E-Bikes möglich ist. Der Antrieb besteht aus dem Motor mit einer Leistung von 250 Watt und wird von einer, je nach Modell 10 oder 11-Gang, Kettenschaltung perfekt ergänzt.

E-Bikes von Moustache – Von Fully bis Trekking

Die E-Trekkingräder kommen mit einer stadt- und alltagstauglichen Ausstattung daher. Gepäckträger und Schutzbleche, sowie Beleuchtung und ein Kickständer gehören da zum Pflichtprogramm. So wird die StVZO eingehalten und es muss sich um nichts mehr gesorgt werden. Die praktische Sportlichkeit macht, ohne dabei durch die Anbauteile einzubüßen, das Trekkingrad zu einem vielseitigen Wegbegleiter, der auch nicht vor unebenem Gelände zurückschreckt.

Allein das Gewicht der E-Bikes stellt einen kleinen Kritikpunkt dar. Mit ca. 25 Kilogramm gehören die E-Bikes von Moustache nicht zu den leichtesten Fahrrädern. Doch bei der Fahrt lassen dich der effiziente Motor und die feine Abstimmung, von der Schaltung bis zu den Reifen, das Gewicht schnell vergessen. Das Lenken ist leichtgängig und der, dank des Mittelmotors, tiefliegende Schwerpunkt bringt eine angenehme Ruhe in die Handhabung des Fahrrads.

Die E-Mountainbikes aus französischer Entwicklung gibt es in mehreren Ausführungen. Auf der einen Seite steht das Hardtail Mountainbike, auf der anderen das vollgefederte Modell.
Beide liegen in ihrem Gesamtgewicht unterhalb dem der Trekkingräder. Dies liegt an ihrer Ausstattung die sich, dem Gebrauch entsprechend, minimalistisch gibt. Das Hardtail und vollgefederte E-Bike von Moustache verbinden das sportliche Design aller Räder der französischen Firma mit einem sehr stabilen Rahmen, der je nach Modellvariante aus Aluminium oder Carbon besteht.