ToughRoad – der Name ist Programm. Diese Giant-Modelle fühlen sich auf ruppigen Feldwegen ebenso wohl wie auf rauem (oder glattem) Asphalt und bergauf. Optimale Begleiter für abwechslungsreiche Touren in moderat-anspruchsvollem Gelände. Die Markenschaltung mit großer Gang-Range lässt ToughRoad-Fahrer nie aus dem Tritt kommen. Und die vorgebogene Gabel und flexende Sattelstütze bügeln Ruckelpisten einfach glatt. So fliegen die Kilometer abseits der Hauptverkehrsstraßen nur so dahin.
Falls man doch mal anhalten wollen sollte, stoppen die hydraulischen Scheibenbremsen zuverlässig und auch bei Nässe und unter Beladung. Das lässt die beiden Toughroad-Modelle nicht nur auf Tour oder Radreisen brillieren, sondern auch im täglichen Einsatz – zumal sie sich mit Schutzblechen, Ständer (SLR 1) und Gepäckträger (SLR 2) zu astreinen Alltags-Bikes umrüsten lassen.
Manchmal ist es gut, sich zu verbiegen. Wenn man Komfort und geringes Gewicht vereinen möchte, zum Beispiel. So geschehen bei der D-Fuse-Sattelstütze von Giant, die bei den beiden ToughRoad-Modellen zum Einsatz kommt. Sie ist in den Rahmen integriert und halbrund. So soll sie bis zu 12 Millimeter nach hinten flexen können – ein Komfort-Plus auf ruckeligen Feldwegen und Straßen mit rauer Asphaltdecke.
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** Die angegebene Ersparnis von bis zu 40% bezieht sich auf die Differenz zwischen dem Barpreis und dem Leasingpreis eines Fahrrads. Die genaue Ersparnis kann je nach individueller Steuersituation und den spezifischen Leasingbedingungen variieren. Individuelle Berechnungen können über den Vorteilsrechner der jeweiligen Leasinggesellschaft ermittelt werden.
¹ Bei diesem Streichpreis handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.
² Bei diesem Streichpreis handelt es sich um eine ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (ehemaliger UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.
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