Beim spanischen Fahrradhersteller handelt es sich um ein Traditionsunternehmen, das bereits im Jahre 1847 gegründet wurde. Besonders daran ist, dass das Unternehmen zunächst Waffen herstellte, ehe im Laufe der Zeit Fahrräder hinzukamen, die heute den Unternehmensschwerpunkt bilden. So ist es nicht verwunderlich, dass das Unternehmen einfach völlig andere Fahrräder produziert, als man dies von anderen Herstellern gewohnt ist. Ein Beispiel dafür ist das Orbea Katu, bei dem es sich um einen unglaublich wendigen Cityflitzer handelt

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Auf den ersten Blick wirkt das Orbea Katu mit seinen 20 Zoll großen Laufreifen eher wie ein Kinderfahrrad. Das ist es allerdings überhaupt nicht. Vielmehr tragen diese Reifen dazu bei, dass sich das Handling des Orbea Katu unglaublich dynamisch und flexibel gestaltet. Damit lässt sich unglaublich präzise auch in engen Gassen navigieren. Somit eignet es sich vor allem für den innerstädtischen Verkehr hervorragend. Natürlich haben die kleineren Reifen den Preis, dass die damit erzielten Geschwindigkeiten nicht sehr hoch sind. Diese will das Orbea Katu aber auch gar nicht erreichen, sondern schlicht kreative Lösungen für den Alltag finden.

Das zeigt sich auch beim weiteren Design des Bikes. So ist vor dem Lenker ein großer Korb angebracht, der für Einkäufe und andere Transportgüter ideal geeignet ist. Vor allem ist es für die Ladung wesentlich sicherer als ein Gepäckträger, der zum Beispiel die Einkaufstasche möglicherweise nicht ideal fixiert. Außerdem befinden sich so alle transportierten Waren im Blickfeld, sodass man sofort sieht, falls etwas herauszufallen droht oder Ähnliches. Auf einen zusätzlichen Gepäckträger wurde beim Orbea Katu verzichtet. Dafür sind jedoch auch alle anderen gängigen Komfortfunktionen wie Schutzbleche und Beleuchtung montiert. So kann es auch im Dunkeln oder bei schlechteren Wetterverhältnissen ideal genutzt werden.

Welche weiteren technischen Bestandteile bietet das Orbea Katu?

Besonders ungewöhnlich ist, dass sich Orbea nicht auf die Namen großer Hersteller wie Shimano, SRAM oder Magura verlässt. Stattdessen entstehen fast alle verbauten Bestandteile des Orbea Katu komplett in eigener Produktion. Das betrifft beispielsweise die integrierte Nabenschaltung. Diese hat insgesamt 5 Gänge. Für das Konzept des Orbea Katu werden allerdings auch nicht mehr Gänge benötigt. Ebenso werden die Bremsen in Eigenproduktion gefertigt. Dabei handelt es sich um Felgenbremsen des Typs Orbea V-Brake. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und trotz der großen Wendigkeit vor allem stabil konzipiert. So verwundert es nicht, dass das wendige Orbea Katu trotz seines eher kleinen Formats auf ein Eigengewicht von 15,1 Kilogramm kommt.

Insgesamt ist das Orbea Katu vor allem für all diejenigen geeignet, die eine wendige Lösung für den innerstädtischen Verkehr suchen. Für richtig lange Strecken ist es aufgrund der kleinen Reifen nicht geeignet, allerdings für all jene, die vor allem kurze, unübersichtliche und enge Strecken damit zurücklegen wollen. In diesen Fällen erweist es sich als idealer Alltagsbegleiter, mit dem es sich lohnt, das Auto auch einmal stehen zu lassen.

Zum Vergleich

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** Die angegebene Ersparnis von bis zu 40% bezieht sich auf die Differenz zwischen dem Barpreis und dem Leasingpreis eines Fahrrads. Die genaue Ersparnis kann je nach individueller Steuersituation und den spezifischen Leasingbedingungen variieren. Individuelle Berechnungen können über den Vorteilsrechner der jeweiligen Leasinggesellschaft ermittelt werden.
¹ Bei diesem Streichpreis handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.
² Bei diesem Streichpreis handelt es sich um eine ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (ehemaliger UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.
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